Sisepõlemiskahveltõstuki juhtimissüsteemiks on kesknärvisüsteem, mis
juhibmootori võimsus ja muudab operaatori käsud täpseks,
võimas,ja ohutud liigutused. Selle peamine ülesanne ontagada optimaalne jõudlus,
materjalikäitlusseadmete tõhusus ja ohutus.
1. Traditsiooniline, mehaaniline/hüdrauliline juhtimissüsteem
See kasutab otsestmehaaniline ühendus(hoovad, kaablid, vardad), mis on ühendatud hüdrauliliste juhtventiilidega.
Operaatori omafüüsiline jõudjuhtkangil liigub pooli otse hüdroklapi sees.
2. Elektro-hüdrauliline juhtimissüsteem
See asendab mehaanilised ühendusedelektroonilised andurid ja kontrollerid.
Käsud kangidest või juhtkangidest saadetakse elektrooniliste signaalidena keskseadmesse
Elektrooniline juhtseade (ECU), ECU saadab seejärel käsud elektro-hüdraulilisele proportsionaalsele
ventiilid. Need klapid mõõdavad täpselt hüdraulikaõli voolu vastuvõetud elektrisignaali alusel.
Peamiselt sisaldab järgmisi komponente:
1. Juhthoovad ja juhtkang:Hüdrauliliste funktsioonide peamine sisendseade.
2. Andurid:Jälgige selliseid parameetreid nagu mootori pöörete arv, jahutusvedeliku temperatuur, hüdraulika rõhk ja kahvli asend.
3. Pedaalid:Gaasi-, piduri- ja sisestuspedaal (käigukasti väljalülitamiseks hüdraulika rakendamise ajal).
4. Elektrooniline juhtseade (ECU):"Aju", mis töötleb sisendeid ja juhib väljundeid.
5. Proportsionaalsed solenoidventiilid:Elektriliselt juhitavad ventiilid, mis tagavad hüdraulilise voolu täpse juhtimise
ja suund.
